Fujikawa Maru (후지카와마루)
1944년 침몰한 일본 항공기 수송선. 똑바로 선 채 얕아서 한 다이빙을 온전히 쓸 수 있고, 선창 하나에는 제로센이 들어 있습니다.
- 수심
- 5–37 m16–121 ft
- 난이도
- 상급
- 입수 방법
- 보트 · 리브어보드
- 일반적인 조류
- 약함
- 좌표
- 7°21.198′N 151°53.016′E
- 활동
- 스쿠버 · 테크니컬
여객 화물선이었다가 항공기 수송선으로 징발되어 1944년 2월 헤일스톤 작전 때 침몰했습니다. 바닥은 약 37m, 마스트는 수면 5m 아래까지 올라와 있어 같은 크기의 난파선 중 바닥 시간을 가장 길게 주는 배입니다. 2번 선창에는 제로센 동체와 성형 엔진이 그대로 있습니다. 천창으로 들어가는 기관실은 오버헤드 구간이라 그에 맞는 교육이 필요하고, 나머지는 열려 있어 부담이 적습니다. 마스트와 킹포스트는 연산호와 크리스마스트리웜이 완전히 덮었습니다. 선창 안의 모든 것은 전쟁 묘지이며 있던 자리에 그대로 둡니다.
괌을 경유해 추크(웨노)로 들어갑니다. 섬의 업체들이 라군 난파선으로 데이 보트를 운항하고, 리브어보드도 같은 해역을 돕니다.
베스트 시즌
- 최상12월–3월
- 좋음4월–6월
- 좋음9월–11월
- 보통7월–8월
들어가기 전에 짚을 것
- 난파선 내부 진입은 머리 위가 막힌 환경입니다. 퇴적물이 일면 시야가 몇 초 만에 사라지고 걸림 위험이 있습니다. 선체 바깥을 도는 것은 다른 다이빙입니다.
- 30m를 넘습니다. 무감압 한계와 기체가 함께 빠르게 줄고, 질소 마취가 나타나기 시작하는 구간입니다.
이 포인트에 기록된 수심·유형·조류에서 따라오는 항목만 적었습니다. 여기 없다고 위험이 없다는 뜻은 아닙니다 — 그날의 바다, 현지에서만 아는 지형, 선박 통행은 여기 담기지 않습니다. 현장 브리핑과 가이드의 판단이 먼저입니다.
다이빙 컨디션
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바다 상태와 물때
만날 수 있는 해양생물
- 크리스마스트리웜Spirobranchus giganteus자주
- 연산호Dendronephthya spp.자주
- 금빛돔(안티아스)Pseudanthias squamipinnis자주
- 곰치Gymnothorax javanicus자주
- 갯민숭달팽이Nudibranchia자주
- 제비활치Platax teira시즌별
- 흰지느러미암초상어Triaenodon obesus드묾
- 사슴뿔산호Acropora spp.자주
- 납작벌레Pseudoceros spp.드묾
- 바다나리Crinoidea자주
- 파랑줄퉁돔Lutjanus kasmira자주
- 임페리얼엔젤피시Pomacanthus imperator자주
- 파란불가사리Linckia laevigata자주
다이버 보고
실제로 물에 들어갔던 사람들이 남긴 내용입니다. 예보가 아니며, 이 포인트가 다이빙하기에 안전한지 판단하지 않습니다.
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